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    里程虚标、刹车异响……被“小毛病”缠身的哪吒汽车

    发布日期:2022-07-22 18:21    点击次数:132

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      在质量问题的重压下,哪吒究竟能否弯道超车,掀起大浪,还真不好说。

      文 | 竹 里

      连续数月交付量过万后,哪吒汽车再度传出IPO的消息。

      2月16日,据财联社独家报道,哪吒汽车品牌主体合众汽车正式启动港股上市计划。不过合众汽车方面却回应,不予置评。

      资本青睐,销量上行,对眼下的哪吒汽车而言,登陆资本市场似乎已经是顺理成章之事。但在传出上市风声的节骨眼上,哪吒汽车近日又因质量问题登上了新闻头条,续航里程虚标、被指骗补、刹车异响等小毛病不断。

      对于这个新能源汽车圈里挤进销售前三的“黑马”,能否实现弯道超车,恐怕并没有想象中那么简单。

      里程虚标、刹车异响

      一周之前,有媒体报道,据多位哪吒汽车的车主反映,其购买的哪吒车型存在续航里程虚标的问题。

      一位江苏车主反映称,自己购买的2021款哪吒U Pro 400续航版,官方宣称续航里程可达400公里,实际上续航只有165公里。几乎在官方宣传的续航里程基础上打了4折,续航里程严重虚标。

      哪吒车主投诉里程虚标

      更令车主感到不满的是,在与哪吒汽车售后交涉后,对方却表示“续航里程正常,跟驾驶习惯有关系”。车主提出更换车辆电池的需求时,哪吒汽车也以“车辆后台行驶数据未发现异常,可放心使用”为由拒绝。

      笔者发现,这位江苏车主反映的问题,在大多数哪吒车主身上普遍存在。在黑猫投诉【投诉入口】上,据一位车主反映,2022年1月19日,购买的哪吒V长续航娱乐升级版,显示可续航仅有140公里,与实际续航相差了260公里。

      哪吒销售给出的回复是,可能气温低,诚汇通导致电池包受影响,如此回复,令车主十分无奈。

      黑猫投诉上,哪吒车主投诉哪吒汽车骗补

      更无奈的是,除了续航问题之外,哪吒车主还反映,哪吒汽车涉嫌骗补。去年8月份,一名哪吒车主称,自己购置的哪吒V,合同上承诺在2021年9月份到账的购车置换补贴5000元,至今未到账,想尽各种办法还没得到解决。

      另一位哪吒车主怀疑,哪吒汽车疑似用43度电池申报401续航获得国家大于400km新能源补贴,后面混用38.5度电池骗取国家补贴。在调查中,笔者发现,哪吒汽车还被车主投诉出现各种“小毛病”,如刹车异响、后备箱自动弹开等。问题虽然都不是很大,但报修后,哪吒汽车售后处理的态度却非常消极,让车主的用车体验极其糟糕。

      哪吒V语音控制功能的设计逻辑更是让一位广西车主不能理解。据其表述,哪吒V的语音控制能打开车窗,但是试图用语音关窗时系统会回答“不具备这个功能”。该车主发出灵魂提问:“能开不能关,这是傻子造的车吗?”

      哪吒汽车首席执行官张勇曾公开表示:“哪吒汽车不做富人的玩具,只做老百姓买得起的车”。只不过,这辆老百姓买得起的车,却并未遵循其愿景“高品质”、“细致用心”。

      蹭热点不如多钻研技术

      据资料显示,哪吒汽车成立于2014年。由原奇瑞新能源项目负责人方运舟创建,公司名称为合众新能源,后借助《哪吒》电影的影响力推出哪吒汽车品牌。

      据其官网称,品牌“哪吒”之名的由来,是宣扬一种精神,敢于尝试,直面挑战,活出真正的自己,就像哪吒一样。但哪吒汽车自问世以来,一直被人诟病,其品牌名是在蹭热度。

      后来,哪吒汽车接受了360的投资,也在热度和流量上下足了功夫。2021年,在某明星的翻车事件中,在哪吒品牌营销中心的群里,一位负责人建议,给某明星一个机会,想借此营销出圈,截图流传开后,哪吒汽车因此口碑大跌。

      去年11月,Facebook改名 Meta,宣布正式进军元宇宙。哪吒汽车的投资方,360创始人“红衣教主”周鸿祎公开表示,Facebook改名Meta是向哪吒(Neta)致敬,顺带还借此宣传了一下哪吒汽车成为造车新势力三强。

      随后在一年内,哪吒汽车再次完成了D+和D++轮融资,不仅吸引了申万宏源、建银国际、吉富创投、中信证券投资等知名机构,还吸引了“宁王”——宁德时代的目光。

      科技巨头加持对销量的带动作用十分明显,在2021年下半年,哪吒汽车成为造车新势力销量榜单上前排常客,甚至一度坐上了销量榜头把交椅。

      但造车是一个“烧钱”的活儿,卖车赚钱还只是个奢想。目前,哪吒汽车正处于高额亏损的阶段。据360集团财报透露的哪吒汽车业绩显示,2021年上半年实现营收16.32亿元,净亏损6.93亿元。

      看来,哪吒汽车想要跻身造车新势力一线,不仅还要持续投入大量资金,还应在技术上面深耕,讲出新故事。只不过,在质量问题的重压下,哪吒究竟能否弯道超车,掀起大浪,还真不好说。

      参考资料:深蓝财经、界面新闻

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